Santa Cruz, 22 de00 mayo de 2026 (AN).- El Presidente de la Aduana Nacional, Alberto Soto de la Vía, junto a miembros de la Unidad de Control Operativo Aduanero (UCOA), sostuvo una reunión con la Federación Departamental de Transportistas de Ómnibus para analizar la problemática relacionada con los comisos en buses.

En el encuentro se abordaron aspectos vinculados con la Ley General de Aduanas, la Ley de Fortalecimiento de la Lucha contra el Contrabando y normativa conexa. La institución explicó que las acciones de control que ejecuta están orientadas a la prevención, detección y represión del contrabando, tanto en el ingreso de mercancías al territorio nacional como en su traslado interno.

En el departamento de Santa Cruz se encuentran habilitados los Puntos de Inspección Aduanero (PIA) de Abapó, Yacuses, Pailas y Puente Banegas, además de dos Grupos de Reacción Inmediata Aduaneros (GRIA), uno con base en la ciudad de Santa Cruz y otro en el Centro de Operaciones Estratégicas de Boyuibe. Estos equipos, en coordinación con efectivos militares, realizan controles móviles en ruta, operativos en PIAs temporales, allanamientos bajo dirección del Ministerio Público, así como tareas de investigación e inteligencia operativa.

Durante la presente gestión, los resultados alcanzados en PIAs y GRIAs suman 252 operativos con comiso, que representan un valor CIF de 14.003.109 bolivianos. 

Respecto a las observaciones planteadas por el sector transporte sobre mesas de trabajo anteriores, actas de comiso, tiempos de retención y actuaciones del personal militar, la UCOA aclaró que no existen antecedentes documentados, ni compromisos institucionales registrados. Sin embargo, en el marco de la mejora continua, se están implementando medidas correctivas y preventivas como el cambio de personal en PIAs y GRIAs, programas de capacitación técnica y normativa, y la renovación del contingente militar asignado a los operativos.

Estas acciones buscan fortalecer la transparencia, uniformar criterios en la aplicación de procedimientos, reducir contingencias en los controles y garantizar el respeto a los derechos de los operadores de transporte, en estricto cumplimiento de la normativa vigente.