Santa Cruz, 16 de junio de 2026 (AN). El Presidente Ejecutivo de la Aduana Nacional, Alberto Soto de la Vía, junto al gerente general, Ronny Montalvo Vaca, participaron en el II Encuentro Trinacional del Río Paraguay, un espacio de diálogo y articulación que reunió a autoridades, empresarios y líderes del sector logístico de Bolivia, Brasil y Paraguay. La cita tuvo como eje central la seguridad jurídica para las inversiones privadas y la facilitación del comercio exterior boliviano.

El evento, organizado por la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (CADEX), se desarrolló en el hotel Novotel y buscó impulsar el desarrollo y la competitividad de la Hidrovía Paraguay–Paraná, considerada estratégica para la integración regional y la salida soberana de Bolivia hacia el océano Atlántico. Durante la jornada se abordaron temas vinculados a la mejora de la navegabilidad del río, el fortalecimiento de la infraestructura portuaria, la seguridad jurídica para las inversiones y la facilitación del comercio exterior.

El Presidente de la Aduana Nacional destacó que la Hidrovía Paraguay–Paraná constituye una oportunidad histórica para el país, “no solo reducirá los costos logísticos de nuestras exportaciones, sino que también fortalecerá nuestra presencia en el comercio internacional. Este encuentro demuestra que la integración regional es el camino para asegurar un desarrollo sostenible y competitivo”, afirmó la autoridad.

Los participantes subrayaron la relevancia del transporte fluvial como herramienta estratégica para abaratar costos y potenciar la competitividad de las exportaciones bolivianas, aprovechando puertos operativos como Puerto Aguirre y Puerto Jennefer.

Asimismo, se llevó a cabo una reunión privada entre autoridades de los tres países, orientada a definir propuestas conjuntas que permitan consolidar la sostenibilidad y optimizar la eficiencia de la hidrovía. 

Este espacio de diálogo también resaltó el papel estratégico de la hidrovía para el control aduanero, al facilitar una supervisión más efectiva del comercio exterior y fortalecer los mecanismos de fiscalización en beneficio de la transparencia y la seguridad logística.