Resultado:
- Se decidió mantener la jerarquía de entidades consensuadas, es decir la cabecera para cada manifiesto de barcaza en la impresión.
- Se acordó definir una única interface de webservices para el uso de los agentes de transporte en todos los países donde se prevea esta modalidad.
- Se acordó usar las tablas de referencias del Modelo de Datos de la OMA.
- Se revisó el Protocolo Adicional sobre Asuntos Aduaneros del Acuerdo de Transporte Fluvial, como Aduana Nacional se solicitó la inclusión de un punto respecto al reconocimiento por parte de los países de la utilización de la firma digital, la misma no fue aceptada por las delegaciones presentes. Es necesario reiterar este planteamiento de manera formal para su reconsideración por parte del Grupo.
- Todas las delegaciones informaron que siguen avanzando con las actividades previstas en el cronograma de actividades conducentes a la implementación y compromisos de fechas de puesta a prueba y producción.