Resultado:
En representación de la Aduana Nacional, se manifestó que los costos por el pago de la tarifa de peaje establecida por Argentina repercutirán en incrementos en la base imponible para el cálculo de tributos y, consecuentemente, en los tributos de importación.
Una vez concluida la I Reunión, ambas delegaciones coincidieron en realizar seguimiento de los temas tratados en la misma y convocar a la “ll Reunión de Trabajo de la Mesa Fluvial y de Navegación / Argentina – Bolivia” durante el segundo semestre del presente año, en modalidad a convenir mutuamente.
En representación de la Aduana Nacional, se participó e intervino en el tratamiento de los puntos de Agenda relacionados con materia aduanera, principalmente en lo referente al intercambio de información y al proyecto de Acuerdo de Bermejo – Aguas Blancas; habiéndose coordinado varios aspectos relacionados con ambos temas con el Sr. Pablo Valles, Jefe de División de Coordinación y Seguimiento Operativo, representante de la aduana argentina (Administración Federal de Ingresos Públicos – AFIP), presente en la reunión.
En lo referente a intercambio de información relacionada al ámbito aduanero, como delegación boliviana se hizo mención a los avances existentes en el intercambio de información del Manifiesto Internacional de Carga / Declaración de Tránsito Aduanero Fluvial (MIC/DTA Fluvial) realizado a través del sistema informático SINTIA2, mismo que se encuentra en una prueba piloto ejecutada por Argentina y Paraguay.
Sobre la Resolución Nº 625/2022 emitida por el Ministerio de Transporte de la República Argentina, misma que establece el pago de una tarifa de peaje por el transporte internacional en el tramo del Rio Paraná, comprendido entre el Puerto de Santa Fe y la confluencia con el Rio Paraguay, la Delegación Boliviana señaló su preocupación respecto del incremento de costos que implica para la navegación y el transporte de carga; solicitando analizar alterativas para suspender o mitigar dicho impacto en perspectiva al potencial desarrollo de Puerto Busch.